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设计师选材网 城市规划面面观,让你住得开心住得舒适

作者:易美居 来源:易美居(本站原创)
2019-07-05 17:30:15 2209 0 0

CRIT的建筑师,摄影©CRIT 你假设不同的社会群体和阶层对未来有不同的看法,从高科技社会到**的灾难。这在实际中意味着什么? CRIT:这是两件不同的事情。从历史上看,我们对未来的愿景占据了乌托邦和灾难的领域,从建筑、文学、电影等领域的作品中,我们可以看到对未来的思考。在这些国家中,未来要么是高科技乌托邦,要么是一片废墟。然而,不同类型的人(不仅在他们的阶级,而且在他们的地位,种姓,政治等)有自己的未来愿景。这是每天的数据。这些愿景因个人如何看待现在而异。例如,一个中产阶级的男人会对街上的拥挤感到沮丧,而一个街头小贩会把人群看作生意。一个人可能希望未来没有拥堵和拥挤,而另一个人可能会想办法挖掘他们提供的潜力。这两种愿景和愿望都是有效的,尽管它们是完全相反的。这正是这座城市所提供的——对未来的多重愿景。 

这种多样性和多样性的优势是什么? CRIT:说到人,多样性是存在的。它可能不是很有效;但是我们相信它是有用的,尤其是当大多数人不是很富有的时候。正是这种多样性为人们提供了机会,创造了条件,让人们走到一起,彼此敞开心扉,并为增长提供了框架,为新事物的发生提供了空间。例如,孟买是一个移民城市,它发展了自己独特的语言;新的食物种类不断进化,新的仪式甚至新的神也在进化。所有这些都创造了更多的机会。多样性使一个地方更适宜居住,尤其是在没有资金或国家安全的情况下。人们来自不同的背景,这反过来导致了对未来的不同看法。因此,这里有许多对未来的展望。我们把这些愿景看作可能性,未来提供的许多可能性。如前所述,有些甚至可能是矛盾的。由于有如此多的机会,未来仍然是开放的,不能由任何一个人的设想来决定。每个人都有机会参与创造未来。我们的做法是研究如何促进这种参与。 富人开车,穷人使用公共交通工具,骑自行车或步行。在这种情况下,一个效应如何改变?你有什么建议?未来孟买的交通会是什么样的? 

CRIT:交通运输将继续受到一系列有影响力的代理商的影响:石油公司、汽车公司、广告公司、环保人士、汽车爱好者、基础设施承包商等。我们认为,这些机构的需求都不能通过单一的设计来解决:将会有小型汽车和大型汽车、公共和私人交通系统等等。所有这些都将随着市场的发展而存在;至少在未来二、三十年。未来不能仅靠一个项目来解决。未来有许多面孔,每一张都与下一张不同。因此,我们需要各种不同的主动行动。交通运输的大问题可能会从“如何用更少或不同的能源让人们更快地出行”转向“如何减少或使城市交通合理化”。这个问题将要求对一系列不同的反应——市场将不得不寻找方法来创造机会在家工作或离家更近的地方,城市规划者将找到一种手段协调不同的使用效率和改善旅游条件在较短的距离(例如,为行人),而技术将负责传递知识的任务,促进交易,运营企业等。尽可能有效地避免物理上的接近。 集体研究计划信托(CRIT)是一群对发展对城市空间的批判性理解和反应感兴趣的个人。自2003年以来,这个无定形的群体在必要时不断扩大和缩小,参与了对城市空间的研究、培训和干预。 www.audi-urban-future-initiative.comhttp: / / crit.in 奥迪城市未来计划 体系结构 奥迪城市未来计划2012 面试

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CRIT的建筑师,摄影©CRIT

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建筑集体CRIT的项目,all images©CRIT

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